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叉車(chē) SPECIALTY

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  • 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):叉車(chē)專(zhuān)業(yè)
  • 招生區域:河南
  • 所屬類(lèi)別:叉車(chē)
  • 學(xué)校優(yōu)勢:學(xué)??傉嫉匕儆喈€,擁有多媒體培訓教室、室內外實(shí)操場(chǎng)地、宿舍樓、餐廳、超市、羽毛球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)等教學(xué)場(chǎng)地及設施;配備了數十臺廈工裝載機、挖掘機...
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    叉車(chē)專(zhuān)業(yè)

    (一)課程的性質(zhì)、目的與任務(wù)

    本課程是叉車(chē)操作人員的職業(yè)技能培訓課程。通過(guò)對本門(mén)課程的學(xué)習,使學(xué)員成為具有一定專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的叉車(chē)操作人員

    (二)課程安排

    理論48學(xué)時(shí)   實(shí)操80學(xué)時(shí)

    (三)科目設置

    科目一、法律法規

    科目二、叉車(chē)的構造

    科目三、叉車(chē)駕駛安全技術(shù)

    科目四、叉車(chē)作業(yè)安全技術(shù)

    科目五、預防機械事故和人生傷害事故

    科目六、維修技術(shù)

    科目七、實(shí)操學(xué)習

    科目七、液壓系統理論學(xué)習

    科目八、電氣系統理論學(xué)習

    科目八、維護保養與常見(jiàn)故障實(shí)踐學(xué)習

    科目九、安全操作知識的學(xué)習 

        叉車(chē)是工業(yè)搬運車(chē)輛,是指對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛。

      國際標準化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動(dòng)。
      叉車(chē)的技術(shù)參數是用來(lái)表明叉車(chē)的結構特征和工作性能的。主要技術(shù)參數有:額定起重量、載荷
      中心距、最大起升高度、門(mén)架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。
      1、額定起重量:叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的最大重量,以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時(shí),由于叉車(chē)縱向穩定性的限制,起重量應相應減小。
      2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車(chē)規定載荷中心距為500mm。
      3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦堅實(shí)的地面上,叉車(chē)滿(mǎn)載,貨物升至最高位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。
      4、門(mén)架傾角:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上,門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí),預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。
      5、最大起升速度:叉車(chē)最大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí),貨物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內叉車(chē)的最大起升速度已提高到20m/min。
      6、最高行駛速度:提高行駛速度對提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內燃叉車(chē),其滿(mǎn)載時(shí)最高行駛速度不少于17m/min。
      7、最小轉彎半徑:當叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉彎時(shí),車(chē)體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離,分別稱(chēng)為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。最小外側轉彎半徑愈小,則叉車(chē)轉彎時(shí)需要的地面面積愈小,機動(dòng)性愈好。
      8、最小離地間隙:最小離地間隙是指車(chē)輪以外,車(chē)體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大,則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。
      9、軸距及輪距:叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線(xiàn)的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩定性,但使車(chē)身長(cháng)度增加,最小轉彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車(chē)的橫向穩定性,但會(huì )使車(chē)身總寬和最小轉彎半徑增加。
      10、直角通道最小寬度:直角通道最小寬度是指供叉車(chē)往返行駛的成直角相交的通道的最小寬度。以mm表示。一般直角通道最小寬度愈小,性能愈好。
      11、堆垛通道最小寬度:堆垛通道最小寬度是叉車(chē)在正常作業(yè)時(shí),通道的最小寬度。


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